9ème RAID DES LIONS 2009

Vous ne rêvez pas! Sous vous yeux emmerveillés 8 TRINO FEROS!

Moumout, Captain, Pierrick et Antho formant l'équipe 1 et Ultra-M, La Rumeur, Marc-O et L'écureuil composant l'équipe 2, se sont réunis pour la 9ème édition du Raid des lions 2009.

L'enthousiasme et l'euphorie sont au rendez ce dimanche matin malgré la grisaille. 9h30 le départ est donné pour 15 km de vtt en équipe. Dés le 4ème kilomètre la malchance frappe les Féros 2. La Rumeur casse sa vis d'axe de manivelle de pédalier! Plusieurs tentatives de réparation avant de trouver l'outil idéal, une pierre assez lourde pour rentrer en force l'axe, le mélange boue et sable. La bidouille tiendra jusqu'au bout!

Dans le même temps, le Captain est victime d'une crevaison puis la chaine de Pierrick casse... Malchance, vous avez dit malchance?

Après ce premier échauffement commun, les équipes se séparent pour effectuer en deux points différents 6km de course à pied en orientation et 3km de canoë.

Une fois regroupés, les compéres enfourchent leurs vtt pour 10km d'orientation puis 8 km de Run and Bike avec road book.

Après avoir été un court instant en tête, l'équipe 1 se classera 13ème,

et l'équipe 2 arrivera 20ème et terminera 4ème dans sa catégorie.

Le bilan de cette journée est marqué par la première forte mobilisation des FEROS et une nouvelle occasion d'affuter les équipes.
FEROS EN FORME...

IMAGES DU TOUQUET RAID...

Tout d'abord, encore un grand bravo à nos quatres Féros présents sur cette épreuve d'envergure qu est le Touquet raid Pas de Calais 9ème édition.

ANTHO et PIERRICK souriants et heureux de leur perf!

même sur les rollers ils semblent à l' aise,mais pas autant que nos deux autres compères, jugez par vous même! D'ailleurs nous ne montrons que BEN KENOBI car le déhanché du CAPTAIN etait tel que le photographe a préféré l'épargner!

Malgré une impressionnante puissance en course à pied, regardez, ca marche derrière...Ca ne suffira pas à terminer dans le top 30!

Je sais CAPTAIN, tu aurais aimé finir comme ton dossard l'indique, à la 29ème place, mais console toi, c est quand même des trino Féros qui s'y classe.

Tu auras ta chance ce week end...

9 ème TOUQUET RAID - PAS DE CALAIS

ENOOOOOORME !!!!!

TOP 30 sur le raid du Touquet pour les TRINO Feros !

L'équipe TRINO Feros 2 composée d'Antho et Pierrick a fait parler la poudre au Touquet en ramenant le premier résultat significatif (voire de haut niveau) à notre Team ! 29° sur 262 équipes classées !!! Quand on sait que le raid du Touquet est une référence nationale et que des équipes de très haut niveau trustent les premières places (les premiers sont vice champion d'Europe de Raid, un des deux coéquipiers de la seconde équipe est champion belge de Course d'orientation, et la troisième équipe est celle qui a gagné le challenge francilien des raids en 2008!!!), la performance de nos deux policiers Feros force l'admiration. BRAVO et MERCI à eux au nom de tout le Team.
Ben Kenobi et le Captain ont quand à eux moins brillé avec une première journée complètement ratée qui, malgré une seconde partie plus honorable, ne leur a pas permis d'espérer mieux qu'une modeste 156° place au final.
Un raid dur physiquement... Il reste 15 jours pour récupérer avant le raid des Lions.
Captain Feros

MARATHON DE PARIS 2009

Dimanche 05 avril 2009, deux Trino-Féros étaient au départ de la 33ème édition du Marathon de Paris. La Rumeur, gonflé à bloc, et Marc-O en pleine montée en charge, n'avaient qu'une seule idée en tête: avaler les 42,195 km de bitume parisien.
8h45 les chevaux sont lâchés! Enfin presque, il faut attendre quelques minutes avant de passer la ligne de départ. Les 3-4 premiers kilomètres s'avalent sur le rythme prévu, mais la forme ascensionnelle de La Rumeur va le faire passer à la vitesse supérieure. L'écart se creuse petit à petit, les ravitos assaillis par une horde de bipèdes assoiffés passent et les kilo filent tranquillement. L'arche de la mi-parcours est déjà en vue. Petit check up rapide: ' tout va bien, pas d'ampoules, pas de douleurs... Mmmmm ça sent la perf! Les encouragements de la foule redonnent un peu plus la patate. 22, 23 tiens ça tire un peu, 24 ça tire beaucoup, 25 ça va passer, 25,5 stop!!! Les étirements s'imposent. C'est reparti, sur un nouveau rythme, 1 kilomètre 1 etirement. Quasiment au même moment, mais quelques miles plus loin, des douleurs ralentissent l'homme en forme de la matinée. Coup de sort? Deux Féros sur le bord du chemin? Ces quelques secondes de frayeurs ne sont que cauchemars chers lecteurs!!! Il n'aura fallu que 3km à La Rumeur pour se requinquer et terminer en 3h22min. Quand à moi, la saga des assouplissements entrecoupés de footing, de marche mais aussi de course à pied durera jusqu au 39ème pour finir en 3h50min. Une matinée pleine de promesses puisque La Rumeur, pour son premier marathon explose son objectif de 8minutes et votre humble blogmaster améliore de 20 minutes son chrono sur la distance...

LE 8ème RAID NATURE OAHU

Vous l’attendiez ? Le voilà !
Quoi ? Le compte-rendu du raid OAHU ! 1er gros raid Feros de la saison…
Avant de partir pour le Touquet avec mon ami Ben Kenobi pour vivre de nouvelles aventures, il faut que je vous conte celle-là (ouais, parce qu’après j’oublie et je mélange tout)…
Nous partîmes, par un beau matin de mars, Anto et moi, tout fraichement vêtus de nos nouvelles tenues Feros, pour un bon gros raid de 12H du côté de Sucy-en-Brie, histoire de se mettre en jambes et de lancer la grande saison du team TRINO Feros.
Arrivés sur place bien en avance (bel effort !), on finira quand même par se faire surprendre par le timing tant il nous faudra du temps pour nous préparer… Avec un départ avancé d’un quart d’heure par rapport à l’horaire annoncé, autant dire que c’était limite la panique !
Je finis donc de manger les morceaux de ma salade de pates encore coincés entre les dents et termine de m’habiller pendant qu’Anto prend les choses en main sur la première CO en ville (5 km).
Il part vite et j’ai du mal à suivre alors qu’on avait dit qu’on gérait parce qu’on n’était pas sûr d’avoir l’entraînement pour tenir 12 heures d’effort non-stop… Normal ! Comme d’hab ! L’inverse, finalement, m’aurait inquiété.
Cette première épreuve est vite avalée. Pas très difficile ni très exaltante, elle ne permet pas de faire de grandes différences parmi la quarantaine d’équipes engagées. Mais dans les cent derniers mètres, surprise, les lacets d’une de mes chaussures Salomon toutes neuves viennent de péter ! Pas de stress, je cherche ma 2° paire de shoes… Je les ai laissées dans la voiture ! Anto garde son sang froid et me bidouille un nœud qui tiendra 10 heures !
On saute ensuite sur les VTT et on part pour une première CO de 9 bornes qui se passe plutôt bien : j’ai la carte bien en main, je trouve assez vite les chemins, et bien vite on se retrouve dans le groupe de tête…
On arrive comme ça au premier PC où on laisse le vélo d’Anto pour partir sur un Run and Bike orientation. Problème : la carte est sur la plaquette du VTT, et quand je cours, forcément je ne la vois plus… Comme Anto n’a pas lu la carte depuis le début, il ne sait pas où on est. Du coup je reste plus longtemps sur le vélo, et Anto, lui, galope plus souvent qu’à son tour…
Arrivé à la moitié du Run and Bike, on a la possibilité de partir sur une CO « azimut » de 5 km (tout est facultatif, mais pour être compétitif, mieux vaut tout faire).
On enquille sans se poser de question et là, dès le premier azimut, plantage ! Comme la plupart des autres équipes qui sont avec nous du reste, on surévalue la distance (à moins que ce ne soit l’organisateur qui l’ait sous-évaluée !?) du premier azimut. Sauf que nous on met plus de temps que les autres à retrouver notre chemin, et on lâche un peu le groupe de tête sur ce coup là… Le reste se passe super bien. C’est ludique et on ne sent la fatigue qu’à la fin… Anto m’annonce alors qu’il a des débuts de crampes… Je regarde ma montre. A peine plus de 2 heures de course ! C’est pas gagné pour aller au bout !...
On reprend mon VTT pour finir le Run and Bike (15 km en tout) et on rentre récupérer celui d’Anto au PC1 avant de partir pour 15 km de suivi d’itinéraire VTT.
Et là tout roule : je vois bien la carte et fais quelques bons choix qui nous permettent de rentrer sur plusieurs équipes. On a à nouveau le sentiment d’être sur la tête de course…
Mais ça va pas durer. Alors qu’on poinçonne une balise, Anto se rend compte qu’on en a loupé une ! Comment, je n’en sais rien. Toujours est-il que la course se fait aux points et non au temps, et qu’une balise ratée, on le sait, nous coûtera cher. Anto accuse le coup et je tente de le raisonner en lui disant que ce soir sur la CO de nuit il y en aura 40 à valider, quand je sens des vibrations inhabituelles dans mes avants bras… Un coup d’œil rapide sur mon pneu avant me confirme que le sort est en train de s’acharner et qu’il va falloir avoir des ressources mentales : je viens de crever !
10 bonnes minutes pour réparer et on voit repasser tout le peloton qu’on venait de doubler. Derrière c’est le désert. On ne voit plus personne ou presque jusqu’au PC2.
Là nous attend l’ « épreuve surprise ». C’est du tir à la carabine couché. 6 cibles à toucher. Chaque cible ratée vaut une boucle de pénalité CàP pour le coéquipier… Il faut choisir le tireur. Petit conciliabule :
- Anto : « Tu sais tirer, toi ? »
- Moi (modeste) : « Meilleur tireur de ma compagnie dans les troupes de Marine au tir couché à 50 mètres. Et toi ? »
- Anto : « Ben moi j’ai fait du tir lors de ma formation police et je me débrouillais pas trop mal »
- Moi : « OK, c’est plus récent, c’est toi qui t’y colle ! »
Je me dis aussi que c’est plus juste, il a plus couru que moi… Et puis pendant qu’il tire je fais mon goûter (il est 16h) et je chambre la police quand il me dit qu’il en touche pas une !
Retour d’ Anto : c’était une blague – il a tout dégommé et on repart illico pour 1,5 km de VTT en transition jusqu’au PC3 où on nous file une carte pour 20 km en road book.
Là on fait moins les fiers… C’est en théorie l’épreuve la plus facile, mais on sait qu’on n’est pas bons sur les road books. Le spectre d’Honfleur refait surface ! Alors on est vigilants : on met tous les deux nos compteurs (qu’on a pris soin de vérifier) à 0 et c’est parti. Première bifurcation,… loupée ! L’angoisse ressurgit ! Mais on se retrouve vite et la suite n’est qu’un jeu d’enfant. C’est vrai que c’est facile le road book ! Mais c’est long ! Ces 20 bornes nous semblent interminables.
Quand on rentre enfin sur le PC 3, c’est la délivrance : une carte CO VTT super facile (hormis un petit passage en ville où on se paume comme il se doit - nous on est faits pour les milieux naturels) qui nous ramène au parc à vélo du PC 0.
On est plutôt pas mal sur les horaires. On se pose un peu pour se changer (j’ai les orteils gelés depuis notre passage dans l’eau plusieurs heures auparavant) et surtout pour se ravitailler version repas complet en cinq minutes à coup de madeleine-chocolat-pruneaux-verre de lait-orange-coca- banane…
J’en ai encore plein la bouche qu’Anto me fait remarquer qu’il ne faut pas trainer. Il a raison : il fait encore jour pour une bonne heure et c’est un avantage non négligeable de démarrer la CO de nuit de jour ( !).
Et c’est reparti pour 25 km de CO nocturne. Dans les premiers mètres j’ai mal au dos et j’ai les puls qui s’affolent alors qu’on court à 2 à l’heure. Mais ça revient peu à peu et lorsqu’on récupère la carte j’oublie mes souffrances pour me concentrer sur l’orientation. Là l’expérience acquise auprès d’Ultra-M lors de la Corrida des Sangliers s’avère précieuse.
Je prends le temps de choisir mon itinéraire et de le tracer sur la carte avant de partir. Malheureusement j’utilise un crayon à papier peu visible et j’oublie (on ne s’en rendra compte que lors du pointage à l’arrivée) 2 balises sur mon tracé. Toujours est-il qu’on démarre comme des balles et qu’on rentabilise à fond les dernières lueurs du jour. On fonce droit sur les balises ! Je me dis qu’une fois la nuit tombée se sera une autre histoire, mais que nenni ! On est toujours aussi précis et efficaces à la lueur des frontales. On avance comme ça bon train jusqu’à ce qu’il nous reste plus qu’une dizaine de balises à pointer. On rentre alors dans la dernière heure de course qui va peu à peu devenir un calvaire. L’hypoglycémie se fait sentir et je perds peu à peu ma lucidité sur la lecture de carte. On n’avance plus très vite et on a froid maintenant, les doigts gelés. Juste avant de pointer notre dernière balise je réalise que je n’ai plus la carte dans ma main. Incompréhension avec Anto : je lui demande s’il a la carte et il me répond que oui. Je suis un peu surpris mais je n’arrive plus trop à réfléchir. Arrivé à la balise, il me demande par où on repart !? Je comprends alors avec stupeur qu’il n’a pas la carte (il parlait du carton de contrôle) et que je l’ai perdue. Début d’énervement (la fatigue nous porte sur les nerfs), mais on finit par se retrouver en jetant un œil sur la carte d’une autre équipe et on rentre vers le PC 0 en accélérant sur la fin pour doubler une dernière équipe.
Le classement officiel nous classera 16° sur 37 en 10h30’ 46 ‘’. 1 balise manquée sur le raid, 2 sur la CO de nuit + 1 à priori rajoutée par l’organisation nous coûtent une place dans les 10 que notre chrono aurait pu nous laisser espérer… Les potes de Duchnord, l’équipe du Team Littoral Aventure nous devance d’ailleurs au classement alors que nous terminons près d’une heure avant eux.
A charge de revanche ! Peut-être dès ce week-end au Touquet !
Captain Feros

FEROS RENOUVEAU...

L'entreprise CAVANI Frères vient de se transformer en CAVANI SARL suite à la retraite le 31/12/2008 de son fondateur LAMBERT CAVANI après 42 ans de bons et loyaux services. La société est aujourd'hui dirigée par sa nièce Sandrine CAVANI , avec derrière les outils HUBERT CAVANI(frère de LAMBERT) et son gendre.
Activité: Maçonnerie, petites opérations de génie civil.
Ses clients sont à 98% SNCF Sur la région Paris-Saint-Lazare; Chartres et Montparnasse et 2% les particuliers et collectivités.
Déplacement et devis gratuit

RECIT DE L'ECOTRAIL 2009, PAR ULTRA-M

Samedi 14 mars 2009, une horde de plus de mille traileuses et traileurs, se sont rués vers la capitale. Il s'agit de rallier le 1er étage de la Tour EIFFEL, en partant de la base de loisirs de St Quentin en Yvelines! Le départ a eu lieu aux étangs de St Quentin en Yvelines, et passe à travers les bois des départements des Yvelines et des Hauts de Seine. Le ciel était couvert, mais il y avait un léger vent d'ouest qui c'est calmé assez rapidement! Un temps idéal pour courir. Le départ est donné à midi; La course débute par une boucle autour de la base de loisirs. Le peleton s'est dirigé ensuite vers les étangs de Guyancourt, traverse BUC, et entre dans le bois de Vélizy. En partant parmi les derniers (manquant d'entraînements, je ne voulais pas me mettre devant et ainsi gêner ceux qui voulaient aller vite). Je savais donc que j'allais avoir droit au classique bouchon de début de course), Jusqu'à Versailles le parcours est très roulant, on voyait encore les sourires sur les visages des concurrents. Mais les choses se compliquent en attaquant les incessantes montées et descentes dans les bois de: Vélizy, Clamart, Meudon et Chaville..! Le public était nombreux et très chaleureux, mais la course n'était pas au goût des automobilistes des villes traversées, qui n'ont pas arrêtés de klaxonner! J'ai beaucoup admiré le sang froid et la gentillesse des bénévoles, comme toujours sans eux des courses de cette envergure auront du mal à être organisées!! Le Captain Féros, ainsi que des collègues de travail avec leur VTT, sont venus nous encourager .Ils ont roulés durant toute la course pour nous apporter leur soutien, c'était trés réconfortant de les trouver dans presque chaque carrefour dans la forêt. J'ai atteint Paris aux environs de 21H38. La Tour EIFFEL était éclairée et majestueuse, Mais PARIS l'est davantage! Ce fut une course assez difficile, surtout les passages sur les quais(pavés)mais vraiment superbe....!
A bientôt pour d'autres courses Sportivement,
Ultra M